Omgevingsdienst IJsselland - Zwolle | |||
Relatie met programma | 7 Vitale wijken | ||
|---|---|---|---|
Oorsprong verbonden partij | In 2009 zijn door de VNG, het IPO en het Rijk afspraken gemaakt over structurele verbetering van de uitvoering van de vergunningverlening, het toezicht en de handhaving op het gebied van het omgevingsrecht. Op basis van deze afspraken zijn er Regionale Uitvoeringsdiensten (RUD) ontstaan. In Overijssel is destijds met als uitgangspunt “lokale binding, regionale bundeling” gekozen voor een netwerkvorm op basis van een Bestuursovereenkomst. | ||
Openbaar belang | Het doel van deze samenwerking is een aantoonbare verbetering bereiken in de uitvoeringskwaliteit van de Wabo-taken op het gebied van Vergunningen, Toezicht en Handhaving voor wat betreft de basistaken. Het oorspronkelijke uitgangspunt van de netwerk-RUD blijft ook in de nieuwe GR van kracht. Om de kwaliteit te kunnen bewaken is hiervoor in de RUD, op basis van de kwaliteitscriteria, een takenpakket bepaald. | ||
Beleidsvoornemens | Voor 2024 heeft de OD voor de volgende (strategische) bestuurlijke thema’s een vervolg vastgelegd: | ||
Bestuurlijk belang | De omgevingsdienst bestaat uit 11 gemeenten en de Provincie. Het DB kent 5 leden. Zwolle heeft zitting in het AB waarin elke deelnemer één stem heeft. | ||
Verwacht financieel belang | 1-1-2024 | € 2.145.337 | 14% |
31-12-2024 | € 2.145.337 | 14% | |
Toelichting | Het gaat hierbij om de jaarlijkse bijdrage aan de Omgevingsdienst IJsselland | ||
Verwacht eigen vermogen | 1-1-2024 | € 316.000 | |
31-12-2024 | € 316.000 | ||
Verwacht vreemd vermogen | 1-1-2024 | € 3.248.287 | |
31-12-2024 | € 3.144.386 | ||
Verwacht financieel resultaat | € 0 | ||
Risico's | Gevolg van "Samen toekomstbestendig" is dat de begroting van de ODIJ is geactualiseerd en behoorlijk is verhoogd. Door deze goede basis is de verwachting dat ODIJ haar taken op een voldoende niveau kan uitvoeren. De dienstverlening naar onze bedrijven komt daarmee op het gewenste niveau evenals de informatie aan haar deelnemers. | ||
